产品介绍 PRODUCT INTRODUCTION
*(以下为典型化学成分以及机械性能(ASTM)参考):● 化学成分 CHEMICAL COMPOSITION
| 罡镍特种合金 | % | C | Cr | Co | W | Mo | V | Al | Ti | Fe | B | Ce | Mn | Si | S | P | Cu | Pb | Bi | Sn | Sb | As | Ni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GH4049 | MIN | 0.04 | 9.5 | 14 | 5 | 4.5 | 0.2 | 3.7 | 1.4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 余量 |
| MAX | 0.1 | 11 | 16 | 6 | 5.5 | 0.5 | 4.4 | 1.9 | 1.5 | 0.025 | 0.02 | 0.5 | 0.5 | 0.01 | 0.1 | 0.07 | 0.001 | 0.0001 | 0.0012 | 0.0025 | 0.0025 | 余量 |
● 物理性能 PHYSICAL PROPERTIES
| 密度 | 熔化温度范围 |
|---|---|
| 8.44g/cm³ | 1320-1390℃ |
● 执行标准 EXECUTIVE STANDARD
GJB1953-1994 航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范
GB/T 14992高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GB/T 14993转动部件用高温合金热轧棒材
HB/Z 140航空用高温合金热处理工艺
● 产品特性 FEATURE
GH4049 是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度小于950℃。该合金在1000℃以下具有良好的抗氧化性能，950℃ 以下具有较高的高温强度。适于制作工作温度在850℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。主要产品有热轧和锻制棒材、模锻涡 轮叶片。该合金与同类用途的镍基合金相比，合金的热加工塑性较差，但经电渣重熔或真空电弧重熔后，可以改善其加工塑性 ,且1000℃-1170℃的冲击韧性提高1～3倍。
● 应用范围领域 APPLICATION
合金已被用于制造飞机发动机涡轮叶片和其他高温承重部件。经过长期的制造和应用，已成为应用最广泛的叶面原料之一。
